ماشین آلات بندری

Xinghao طراحی و تولید-تجهیزات حمل و نقل کانتینرهای سنگین و ماشین‌آلات بندری است که برای به حداکثر رساندن توان TEU در پایانه‌های دریایی با فرکانس بالا، محوطه‌های کانتینری راه‌آهن و بنادر خشک ساخته شده‌اند. ناوگان پایانه ما شاملکانتینرهای باردار 45 تنی دستی استکرچرخه سریع-کانتینرهای خالی (حداکثر ظرفیت 9 تن و انباشته شدن 8 تن)، و قویلیفتراک کانتینری. ادغام پیشرانه‌های دیزلی-در سطح جهانی ازکامینز و ولووباانتقالات DANAومحورهای کسلر—یا انتقال به ولتاژ{0}}آزاد و بالا-معماری‌های لیتیوم خنک‌شده مایع-CATL—ماشین آلات Xinghao قابلیت اطمینان چرخه{0} استثنایی و هزینه کل مالکیت کمتر (TCO) را ارائه می دهد.

مزایای اصلی مهندسی:

ظرفیت های بالابر سنگین:-وسایل نقلیه پایانه با ظرفیت بالا که برای بارهای تا 45 تن رتبه بندی شده اند.
یکپارچه سازی پیشرانه پیشرفته: مجهز به موتورهای کامینز QSM11 و محورهای سیاره‌ای سنگین-کسلر برای ارائه حداکثر تلاش کششی.
راه حل های درگاه ولتاژ بالا-صفر انتشار{{1}: باتری‌های لیتیومی خنک‌شده CATL قابل تنظیم- که از شارژ سریع فرصت برای 24/7 سیکل پشتیبانی می‌کنند.
IP67{1}} مهر و موم های الکترو هیدرولیک دارای رتبه بندی: لوله کشی هیدرولیک کاملاً محافظت شده، دریچه ها و مهارهای الکتریکی در برابر اسپری نمک خورنده اقیانوس مقاومت می کنند.
ابزار ایمنی حلقه بسته{{0}: نشانگرهای لحظه بار دینامیکی (LMI) و نادیده گرفتن خودکار ضد نوک-از بی ثباتی بالای دکل جلوگیری می کند.

ماتریس انتخاب تجهیزات بندر و کانتینر

خطوط ماشین آلات ترمینال اولیه ما را مقایسه کنید و مستقیماً به مشخصات دقیق دسترسی پیدا کنید:

دسته تجهیزات	ظرفیت بارگذاری رتبه بندی شده	قابلیت انباشتگی	نیروگاه و پیشرانه اولیه	بار کاری ترمینال معمولی	مشخصات هدف
استاکرهای 45 تنی	45000 کیلوگرم (ردیف اول)	5-بالا (TEUهای بارگیری شده)	کامینز QSM11 / لیتیوم CATL	بارگیری ترمینال بندر، انباشته ریل بین وجهی، بالابرهای سنگین صنعتی	مشاهده Reach Stackers
کانتینرهای خالی	8000 کیلوگرم تا 9000 کیلوگرم	7 تا 8-انباشته شدن بالا	کامینز QSB / لیتیوم CATL	تغییر موقعیت سریع TEU خالی، یکپارچه سازی محوطه کانتینر	نمایش Empty Handlers
لیفتراک کانتینری	10000 تا 25000 کیلوگرم	3 تا 4-بالا (بار/خالی)	کامینز توربو دیزل / CATL	حمل و نقل محموله مختلط، ترانزیت کویل فولادی، تدارکات محوطه بندر	مشاهده لیفتراک کانتینری

صفحه اصلی 12 3 صفحه آخر 1/3

رده محصول

آخرین محصولات

تماس با ما

تلفن: +8613400787484
Email: info@xinghaoforklift.com
اضافه کردن: پارک صنعتی سخت افزار ، منطقه توسعه اقتصادی چین در خارج از کشور ، شهر هشی ، منطقه لووجیانگ ، شهر کوانژو ، فوجیان ، سی ان ان.

حمل و نقل بندر سنگین-و یکپارچگی ساختاری

پایانه های دریایی برنامه های مستمر و تنبیهی را اجرا می کنند که در آن توقف برنامه ریزی نشده ماشین آلات کل زنجیره تامین را متوقف می کند. تجهیزات جابجایی کانتینر Xinghao با پیشرانه‌های صنعتی تأیید شده و ردیف{1} ساخته شده است تا گلوگاه‌های مکانیکی را از بین ببرد.

پیشرانه های صنعتی ولوو و کامینز

ناوگان پورت دیزل ما بر روی بلوک‌های موتور توربوشارژر کامینز و ولوو که در سطح جهانی{0} پشتیبانی می‌شوند استاندارد است. حداکثر گشتاور در دورهای موتور پایین (RPM) به دست می‌آید، که امکان سفر سریع و امتداد بوم تلسکوپی صاف را فراهم می‌کند و در عین حال هزینه عملیاتی سوخت (Opex) را به حداقل می‌رساند. این موتورها با گیربکس‌های اتوماتیک ZF و محورهای محرک سیاره‌ای کسلر جفت می‌شوند و از افزایش یکپارچه گشتاور و دوام فوق‌العاده تحت تنش‌های پیچشی بالا اطمینان می‌دهند.

قدرت پایانه یونی-لیتیوم ولتاژ بالا{{1} (ادغام CATL)

برای کمک به اپراتورهای بندر در انتقال به عملیات انتشار{0} صفر، پیکربندی-الکتریکی خالص ولتاژ بالا را ارائه می‌کنیم. مجهز به بسته‌های باتری لیتیوم آهن فسفات CATL (LiFePO4) با مدیریت حرارتی خنک‌شده مایع-، پشته‌کن‌های دسترسی الکتریکی ما پشتیبانی می‌کنند.شارژ سریع 90 دقیقه ای. این فناوری به مدیران ناوگان این امکان را می‌دهد تا از شارژ فرصت در طول نوبت‌های کاری استفاده کنند و به عملیات مداوم 24 ساعته و بدون تعمیر باتری دست پیدا کنند.

کنترل کیفیت بالا{0}}سیکله و آزمایش بار

هر-پراکنده قفل کننده مثبت، بوم تلسکوپی، و شاسی سنگین-قبل از ارسال، در محوطه آزمایشی ما اعتبارسنجی پویا و غیرمخرب می‌شود:

تست اضافه بار دینامیک 125٪: ما فشار می‌دهیم-هرکدام شاسی استکر و مجموعه بوم را با 125٪ ظرفیت نامی آزمایش می‌کنیم، بوم تلسکوپی را تا حداکثر فاصله افقی افزایش می‌دهیم تا استاتیک ظرفیت باقیمانده و قطع‌های حد خودکار-را تأیید کنیم.
ممیزی فشار هیدرولیک پیوسته: قفل‌های{0}}پیچنده اسپریدر، پمپ‌های هیدرولیک، و شیرهای کنترل تناسبی تحت 100 چرخه قفل و چرخش مداوم تحت بارهای باردار قرار می‌گیرند تا یکپارچگی مهر و موم را تأیید کنند.
جوشکاری اسکن التراسونیک غیر مخرب{{0}: مناطق ساختاری-با تنش بالا - به ویژه نقاط لولای بوم و صفحات نصب محور - تحت اسکن کامل اولتراسونیک قرار می‌گیرند تا هرگونه شکاف میکرو-ساختاری شناسایی شود.

جزئیات محصول

ابعاد

اطلاعات مربوط به 45 تن ریچ استکر و RS 45 تن ریچ استکر :
• حداکثر ارتفاع بالابر (از زمین تا قفل پیچشی): 15900mm/14100/11350
• وزن بالابر: 45000/31000/16000
• پایه چرخ: 6400mm
• عرض کلی: 4180mm/3400
• ارتفاع درایور: 2840mm
• عملکرد
• سرعت بالابر
• بار کامل: 0.28 متر بر ثانیه (45 تن)
• بار معمولی: 0.39 متر بر ثانیه (31 تن)
• سرعت رانندگی: 25 کیلومتر بر ساعت
• فشار کاری: 310ba

پارامترهای محصول

ویژگی های ریچ استکر 45 تنی
مدل		XH{0}}RS45
واحد قدرت		دیزل
نوع عملیات		راننده نشسته
ظرفیت بار (L1، L2، L3)	Q (کیلوگرم)	45000/31000/16000
مرکز بار، ردیف اول (L1)	c (mm)	1800
مرکز بار، ردیف دوم (L2)	C (mm)	3860
مرکز بار، ردیف سوم (L3)	C (mm)	6400
مرکز محور به مرکز پخش کننده (ارتفاع L1-1/2)	x (mm)	2800/2600
فاصله بین دو محور	y (میلی متر)	6400
ابعاد
زاویه بالابر بوم، بالا بردن/کاهش	/ (/ درجه)	61/0
بوم ارتفاعی کاهش یافت	h1 (mm)	4945
ارتفاع بالابر (L1، L2، L3)	h3 (میلی متر)	15900/14100/11350
ارتفاع، بوم گسترش یافته است	h4 (میلی متر)	19000
ارتفاع کابین	h6 (mm)	3900
ارتفاع، صندلی اپراتور	h7 (میلی متر)	2840
ارتفاع کوپلینگ بکسل	h10 (میلی متر)	600
ارتفاع قفل پیچشی کاهش یافت	h13 (میلی متر)	1495
طول کلی با پخش کننده	l1 (mm)	11618
طول کلی	l2 (mm)	8410
عرض کلی	b1/b2 (mm)	4180/3400
عرض پخش کننده 20'/40'	b3 (mm)	6050/12150
حداقل فاصله از زمین	m1 (mm)	345
فاصله از زمین، مرکز فاصله بین دو محور	متر مربع (میلی متر)	300
ظروف 20 اینچی راهروی روی هم چیدمان	Ast (میلی متر)	10225
کانتینرهای راهروی انباشته 40 شعاع چرخش	Ast (میلی متر)	13050
حداقل فاصله نقطه چرخشی	وا (میلی متر)	8605
حداقل فاصله نقطه چرخشی	b13 (mm)	3400
فاصله چرخ ها، چرخ های جلو	b10 (mm)	3030
پهنای چرخ، چرخ عقب	b11 (mm)	2786
وزن
وزن (بدون بار/بار)	کیلوگرم	71400/116400
بار روی محور محرک (بدون بار/بار)	کیلوگرم	36400/101900
بار روی محور فرمان (بدون بار/بار)	کیلوگرم	35000/14500
عملکرد
سرعت سفر (بدون بار/بار)	کیلومتر بر ساعت	25/21
درجه بندی (بدون بار/بار)	%	30/28.8
نیروی کششی (بدون بار/بار)	Kn	325
سرعت بلند کردن (بدون بار/بار)	m/s	0.39/0.28
کاهش سرعت (بدون بار/بار)	m/s	0.39/0.39
کابین
کابین بسته متحرک
مجهز به تهویه مطبوع، عملکردهای سرمایش/گرمایش
سطح سر و صدا در صندلی راننده	dBA	74
موتور
نام تجاری		کامینز
تایپ کنید		QSM11
شماره سیلندر / جابجایی		6/10820 سانتی متر مکعب
قدرت نامی @ سرعت نامی		250 کیلووات در 2100 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور		1674 نیوتن متر @ 1500 دور در دقیقه
جریان نامی دینام		150A
باتری		24V
انتقال
نام تجاری		ZF/5WG261 AUTO
تایپ کنید		تغییر خودکار-اینترلاک
نوع کلاچ		مبدل گشتاور
دنده شماره		5F/3R
لاستیک
چرخ های محرک		18.00-25 40PR
چرخ فرمان		18.00-25 40PR
تایپ کنید		پنوماتیک
فشار		10 بار
مقدار، جلو / عقب		4/2
ظرفیت تانک ها
مخزن روغن هیدرولیک	L	800
مخزن سوخت	L	500
محور محرک
نام تجاری		کسلر/آلمان
مدل		D102PL341
محور فرمان
نام تجاری		AnQing
مدل
فرمان		سیلندر دوتایی
سیستم ترمز
ترمز سرویس		دیسک مرطوب-هیدرولیک
ترمز دستی		ترمز دیسکی آزاد شده الکتریکی، فعال در هنگام خاموش شدن برق
سیستم هیدرولیک
پمپ پیستون دوقلو
حداکثر فشار: 310 بار
سیستم سنجش بار
کولر هیدرولیک با موتور الکتریکی
مخزن روغن ترمز مجزا
بوم
2 عدد سیلندر بالابر با عملکرد دوگانه
1x سیلندر گسترش دوگانه
SPREADER
مدیریت ظروف ISO 20'-40'
سیلندر میرایی 2 برابر	گیربکس و سیستم ترمز 2x
نام تجاری	SP45
درجه بچرخانید	-105 درجه /+195 درجه
جابجایی جانبی	-800/+800 میلی‌متر
ایمنی کامیون
سیستم نمایش خطا
سیستم شمارنده برای ظروف
سیستم توزین (دقت پایین)
سیستم ضد اضافه بار الکتریکی-
سیستم کنترل کامل اتوبوس-
اینترلاک تعویض دنده جهت
ترمز دستی هنگام خاموش شدن روشن می شود
سوئیچ صندلی
ایمنی پخش کننده
قفل / باز کردن قفل فقط پس از فرود صحیح
بلند کردن/پایین آوردن فقط زمانی که 4 در همان موقعیت بچرخد
سوئیچ محدود چرخش ضد برخورد

ویژگی های محصول

استانداردهای طراحی

این کامیون که توسط-شرکت معروف ماشین‌آلات بندری اروپایی (شرکت ماشین‌آلات بندر) طراحی شده است، با سطح فنی محصول اروپایی همان دوره هماهنگ است. کامیون با امنیت بالاتر نه تنها استانداردهای ملی بلکه استانداردهای اتحادیه اروپا (EN1459;ISO15018) را نیز رعایت می کند.

خطوط محرکه

Volvo Power مطابق استاندارد ملی آلایندگی سطح 3 (EU3) روی کامیون مونتاژ می شود. این مدل دارای قدرت درایو قوی و مقاومت در برابر هوای خوب است.

انتقال

این مدل با گیربکس ZF وارداتی اصلی با تعویض دنده صاف و با راندمان بالا مونتاژ می شود.

محور محرک

این کامیون با محور کسلر وارداتی اولیه با ترمزهای دیسکی مرطوب که مخصوص کامیون‌های سنگین طراحی شده است، مونتاژ می‌شود که عملکرد مداوم در شرایط کاری نامناسب و نیازهای{0}رایگان تعمیر و نگهداری را برآورده می‌کند.

سیستم هیدرولیک

سیستم هیدرولیک جابجایی ثابت-قدرت-متغیر-پارکر آمریکایی با راندمان بالا و مصرف سوخت روی کامیون مونتاژ می‌شود. طراحی خلاقانه سیستم خنک کننده هیدرولیک خود تمیز شونده، فاصله بین تعویض روغن را افزایش می دهد و هزینه کل مالکیت دستگاه را کاهش می دهد. برای صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش هزینه از تکنیک های پیشرفته ای مانند سنجش بار، همگرای پمپ دوگانه و جریان کم تحت فشار بالا استفاده می شود.

سیستم کنترل الکترونیکی

ما سیستم اتوبوس{0}CAN را از 3B6 (ایتالیا) انتخاب می‌کنیم، که می‌تواند اطلاعات مختلفی را به دو زبان چینی و انگلیسی روی یک صفحه رنگی 6.5 اینچی نمایش دهد، از جمله وزن محموله، طول و زاویه فوراً بوم، LMI، ضد{4}}واژگونی، محدودیت بافر، بالابر عمودی، تعداد کانتینرها و غیره. اطلاعات به صورت خودکار نمایش داده می‌شوند.

اجزای سازه با مقاومت بالا

شاسی-جعبه‌های سنگین-پایه عملکرد بالا و طولانی مدت- را تشکیل می‌دهد.

با ساختار Reach Stacker آشنا شوید

استاکر دسترسی کانتینر از سه قسمت تشکیل شده است: شاسی ماشین آلات مهندسی، بوم تلسکوپی و پخش کننده کانتینر.

شاسی از موتور، انتقال قدرت، اکسل جلو، محور عقب، سیستم فرمان، کابین، فریم، وزنه تعادل، چرخ ها و غیره تشکیل شده است.

بوم تلسکوپی دارای سیلندر تلسکوپی، سیلندر گام، بوم و غیره می باشد.

پخش کننده دستی از یک مکانیسم چرخشی، یک قاب بالا، یک قاب اتصال، یک قاب پایین، یک قاب تلسکوپی، یک استوانه تلسکوپی، یک سیلندر ضد-نوسان، یک سیلندر جابجایی جانبی، یک سیلندر قفل چرخشی و غیره تشکیل شده است. می توان آن را با توجه به اندازه ظرف تنظیم کرد.

استاکر دسترسی را می توان به پخش کننده های مختلف برای برآورده کردن شرایط کاری مختلف و الزامات حمل مواد، از جمله پخش کننده های عمومی، پخش کننده های کج، پخش کننده های برج و محموله های فله، پخش کننده های ظروف خالی، پخش کننده های سنگین، پخش کننده های چوب، پخش کننده های الکترومغناطیسی و غیره مجهز کرد.

کاربردهای متداول 45 تن ریچ استکر

حیاط بار کانتینری و ایستگاه انتقال
حیاط کانتینر ترمینال
مرکز توزیع کانتینر ایستگاه راه آهن
مجهز به قلاب و استفاده به عنوان جرثقیل تایر لاستیکی
در برخی موارد، می توان آن را به چوب گیر مجهز کرد تا به عنوان دستگاه بارگیری و تخلیه الوار مورد استفاده قرار گیرد.

بسته بندی و تحویل

حمل و نقل

1. قفسه تخت برای تجهیزات ساختمانی بزرگتر بهتر است و نیازی به از بین بردن آن نیست.

2. ظرف ارزان ترین و سریع است.

3. کشتی باری فله برای تجهیزات ساخت و ساز بزرگتر بهتر است.

4. Ro-کشتی رو سریعتر و برای هر نوع ماشینی خوب است شما می توانید هر نوع حمل و نقلی را با توجه به نیاز خود انتخاب کنید

گواهی

سوالات متداول

Q1: تفاوت عملیاتی اولیه بین یک لیفتراک قابل حمل و یک لیفتراک کانتینری سنگین چیست؟

A1: یک پشته‌ساز دسترسی از یک بوم تلسکوپی استفاده می‌کند و به اپراتورها اجازه می‌دهد تا ظروف را تا ارتفاع 5 روی هم چیده و به کانتینرها در ردیف‌های دوم و سوم یک پشته دسترسی داشته باشند. در مقابل، یک لیفتراک کانتینری از یک دکل عمودی استفاده می کند که برای انباشته شدن سریع در ردیف اول (تا ارتفاع 4) و حمل و نقل عمومی بار سنگین ایده آل است. برای تفکیک جامع ترمینال Opex، انتخاب کانتینر و هزینه های سرمایه، لطفاً راهنمای انتخاب لیفتراک کانتینری در مقابل انباشته دسترسی ما را مرور کنید.

Q2: چرا ترمزهای دیسکی خیس-برای ماشین آلات ترمینال بندر سنگین اجباری است؟

A2: ترمزهای درام خشک سنتی به سرعت دچار سایش می شوند و ترمزها در معرض مه نمک دریایی، شن ریز ریز کانتینر و آب و هوای مرطوب قرار می گیرند. برای محافظت از ایمنی ترمینال، ماشین آلات بندر سنگین ما دارای ترمزهای چند دیسکی- کاملاً محصور شده و روغنی-غوطه ور است. با آب بندی کامل صفحات اصطکاکی در داخل حمام روغن خنک کننده، از شن و ماسه و هوای شور از سطح ترمزگیری جلوگیری می کنیم. در گزارش فنی ما در مورد چگونگی تأثیر این فناوری بر برنامه‌های تعمیر و نگهداری شما بیشتر بیاموزیدچرا ترمزهای دیسکی خیس-برای تجهیزات بندری سنگین اجباری است.

Q3: چگونه ماشین آلات مناسب را برای عملیات محوطه کانتینر خالی انتخاب کنیم؟

A3: انبارهای ظروف خالی با حجم بالا به زمان‌های چرخه سریع و انباشتن عمودی با تراکم بالا- نیاز دارند. یک نگهدارنده کانتینر خالی استاندارد توصیه شده است که بالا بردن سرعت بالا-و توانایی روی هم قرار دادن TEUهای سبک تا ارتفاع 8 را ارائه می‌دهد. برای درگاه‌های خشک که هم کانتینرهای باردار و هم خالی را با چیدمان‌های ترمینال مختلط جابه‌جا می‌کنند، یک پشته‌ساز دسترسی همه‌کاره انعطاف‌پذیری عملیاتی بیشتری را فراهم می‌کند. شما می توانید تجزیه و تحلیل کامل بهینه سازی ردپای محوطه را در ما بخوانیدراهنمای انتخاب نگهدارنده کانتینر دستی در مقابل کانتینر خالی.

چرا با Xinghao MHE شریک شوید؟

خرید ماشین‌آلات بندری سنگین، سرعت چرخه و حاشیه طولانی مدت مرکز تدارکات شما را تعیین می‌کند. Xinghao MHE به‌عنوان یک سازنده مستقیم و دارای گواهی ISO{2}B2B، نشانه‌گذاری‌های نمایندگی واسطه را حذف می‌کند و در عین حال انطباق 100٪ با استانداردهای بین‌المللی ISO 9001، CE، و استانداردهای جهانی انتشار موتور را حفظ می‌کند. ما از اپراتورهای پایانه و نمایندگی‌های ماشین‌آلات بندری با آموزش‌های میدانی جامع، تأمین جهانی ایمن قطعات سایش جایگزین که از طریق خدمات پیک سریع DHL/FedEx ارسال می‌شود، و پشتیبانی تشخیصی ویدیویی زنده-به‌طور مستقیم از مهندسان ماشین‌آلات بندر ما پشتیبانی می‌کنیم.

طرح‌بندی‌های فنی و کارخانه-قیمت‌گذاری مستقیم را درخواست کنید

به پخش‌کننده‌های کانتینری سفارشی، موتورهای لایه‌ای{0}}انتشاری خاص، ظرفیت‌های بسته لیتیوم- تخصصی، یا محاسبات اجاره ناوگان سفارشی نیاز دارید؟ مهندسان برنامه Xinghao نمودارهای بار دینامیکی کامل، فایل های CAD ساختاری و نقل قول های پورت FOB/CIF شفاف را ارائه می دهند.

درخواست مشخصات / دریافت قیمت

به‌عنوان یکی از تامین‌کنندگان پیشرو در چین، ما به گرمی از شما استقبال می‌کنیم که برای فروش در اینجا از کارخانه ما، دست‌ساز با کیفیت بالا را خریداری کنید. خدمات خوب و قیمت مناسب در دسترس است.

Bereik stapelaar, 45 ton houer stapel, 45 ton bereik stapel